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L+G Reha Mobility Scooter Rover 4023 BUS (6/10 km/h) für Bus und Bahn - Wisking Technik
L+G Reha Mobility Scooter Rover 4023 BUS (6/10 km/h) für Bus und Bahn - Wisking Technik
EUR 1.499,00 UVP EUR 1.699,00
inkl. 19 % USt zzgl. Versandkosten
Gewicht 65,00 KG
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L+G Reha Mobility Scooter Rover 4023 BUS (6/10 km/h) für Bus und Bahn - Wisking Technik
Art.Nr. 1000000003733
L+G Reha Mobility Scooter Rover 4023 BUS (6/10 km/h) für Bus und Bahn - Wisking Technik
Produktbeschreibung
L+G Reha Mobility Scooter Rover 4023 BUS (6/10 km/h) für Bus und Bahn - Wisking Technik
Dieses leichte Reha-Elektromobil hat eine offizielle Bus und Bahn Zulassung, weil es die gesetzlichen Auflagen zur Mitnahme im ÖPNV (Öffentlichen Personennahverkehr) erfüllt.
L&G Scooter 4023BUS:
• max. Gesamtlänge von 1200 mm
• 4-rädriges Fahrzeug
• Grenzwert für die Gesamtmasse des E-Scooters (Leergewicht plus Körpergewicht der Nutzerin bzw. des Nutzers plus weitere Zuladung): 300 kg
• Zulassung für auf dem E-Scooter mit aufsitzender Person bei rückwärtsgerichteter Aufstellung an der Anlehnfläche wirkende Kräfte von bis zu 0,8 g bei Gefahrbremsung bzw. 0,5 g Querkräfte bei Kurvenfahrt
• Gewährleistung der Standsicherheit durch ein Bremssystem, welches immer auf beide Räder einer Achse zusammen wirkt und nicht durch ein Differential überbrückt werden kann (z. B. gesonderte Feststellbremse)
• ausreichende Bodenfreiheit und Steigfähigkeit des E-Scooters, um über eine mit maximal 12 % geneigte Rampe in den Bus ein‐ und ausfahren zu können, ohne mit der Bodenplatte am Übergang von der Rampe ins Fahrzeug anzustoßen.
• Eignung für Rückwärtseinfahrt in den Linienbus
Voraussetzungen für die Nutzerinnen und Nutzer des E-Scooters
• Die Mitnahmeregelung gilt vorrangig für schwerbehinderte Menschen mindestens mit Merkzeichen „G“
• Der E-Scooter darf über keine zusätzlichen Anbauten verfügen die, die rückwärtige Aufstellung unmittelbar an der Anlehnfläche des Rollstuhlplatzes verhindern oder einschränken. Gleiches gilt für mitgeführte Sachen.
• Die E-Scooter-Nutzerin bzw. der E-Scooter-Nutzer soll selbständig rückwärts in den Bus einfahren, die ordnungsgemäße Aufstellung an der Anlehnfläche vornehmen und die Ausfahrt aus dem Bus bewerkstelligen können.
• Die E-Scooter-Nutzerin bzw. der E-Scooter-Nutzer muss sowohl die zum Nachweis der personenbezogenen Voraussetzungen als auch der Mitnahmetauglichkeit des E-Scooters erforderlichen Unterlagen mitführen und bei Aufforderung des Fahrpersonals zur Prüfung vorzeigen.
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Leises und kraftvolles Elektromobil. Fahrbar ohne Führerschein auf Strassen, am Fahrbahnrand, auf Radstreifen, Radwegen, Trottoirs und Einkaufspassagen - ohne Helmpflicht und ohne Sicherheitsgurt.
mit wenigen Handgriffen zerlegbar (Kofferraum)
Vorwärts- und Rückwärtsgang via Wippe bedienbar
besonders kleiner Wendkreis
mit 2 Rückspiegel u. abnehmbaren Frontkorb
geringes Gewicht (32 kg ohne Sitz und ohne Akku)
individuell einstellbare Lenksäule
mit wenigen Handgriffen zerlegbar (Kofferraum)
schnell herausnehmbare Batteriebox
USB Handy Ladebuchse
Downloads
| Datei | Dateigröße | |
|---|---|---|
 |
Datenblatt Scooter 4023 Bus und Bahn.pdf | 0.42 MB |
Technische Daten
| Farbe | Rot / Silber |
| Motorleistung | 250 W |
| Batterie | 24 V / 20 Ah *2 |
| Geräterahmen | Stahl |
| Ladegerät | 24V2A |
| Ladezeit | 6 - 8 Std. |
| Vorderräder | 22,9 mm |
| Hinterräder | 22,9 mm |
| Steigfähigkeit in Grad | 12° |
| Wendekreis | 1,65 m |
| Bodenfreiheit | 10 cm |
| max. Geschwindigkeit (Vorwärts) | 6 / 8 km/h |
| max. Geschwindigkeit (Rückwärts) | 2 - 5 km/h |
| Zertifikate EMC 72/245/EG | CE + EN12184 |
| max. Reichweite pro Ladung * | 20 +/- 5 km * |
| Gewicht | 62 kg |
| Max. Beladung (Gewicht) | 90 kg |
| Länge | 110 cm |
| Breite | 51 cm |
| Höhe | 98 cm |
* abhängig von Körpergewicht und Fahrverhalten
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