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L+G Reha Mobility Scooter Rover 4023 BUS (6/10 km/h) für Bus und Bahn - Wisking Technik

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L+G Reha Mobility Scooter Rover 4023 BUS (6/10 km/h) für Bus und Bahn - Wisking Technik

Art.Nr. 1000000003733


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L+G Reha Mobility Scooter Rover 4023 BUS (6/10 km/h) für Bus und Bahn - Wisking Technik

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Produktbeschreibung

L+G Reha Mobility Scooter Rover 4023 BUS (6/10 km/h) für Bus und Bahn - Wisking Technik

Farbwahl: Rot oder Silber

Zubehör:
  • Heck-Korb Hinten zum Einstecken: 69,- €
  • Wechsel Akku: 249,- €
  • Gehstockhalter: 49,- €


Dieses leichte Reha-Elektromobil hat eine offizielle Bus und Bahn Zulassung, weil es die gesetzlichen Auflagen zur Mitnahme im ÖPNV (Öffentlichen Personennahverkehr) erfüllt. L&G Scooter 4023BUS: 
• max. Gesamtlänge von 1200 mm 
• 4-rädriges Fahrzeug 
• Grenzwert für die Gesamtmasse des E-Scooters (Leergewicht plus Körpergewicht der Nutzerin bzw. des Nutzers plus weitere Zuladung): 300 kg 
• Zulassung für auf dem E-Scooter mit aufsitzender Person bei rückwärtsgerichteter Aufstellung an der Anlehnfläche wirkende Kräfte von bis zu 0,8 g bei Gefahrbremsung bzw. 0,5 g Querkräfte bei Kurvenfahrt 
• Gewährleistung der Standsicherheit durch ein Bremssystem, welches immer auf beide Räder einer Achse zusammen wirkt und nicht durch ein Differential überbrückt werden kann (z. B. gesonderte Feststellbremse) 
• ausreichende Bodenfreiheit und Steigfähigkeit des E-Scooters, um über eine mit maximal 12 % geneigte Rampe in den Bus ein‐ und ausfahren zu können, ohne mit der Bodenplatte am Übergang von der Rampe ins Fahrzeug anzustoßen. 
• Eignung für Rückwärtseinfahrt in den Linienbus Voraussetzungen für die Nutzerinnen und Nutzer des E-Scooters • Die Mitnahmeregelung gilt vorrangig für schwerbehinderte Menschen mindestens mit Merkzeichen „G“ 
• Der E-Scooter darf über keine zusätzlichen Anbauten verfügen die, die rückwärtige Aufstellung unmittelbar an der Anlehnfläche des Rollstuhlplatzes verhindern oder einschränken. Gleiches gilt für mitgeführte Sachen. 
• Die E-Scooter-Nutzerin bzw. der E-Scooter-Nutzer soll selbständig rückwärts in den Bus einfahren, die ordnungsgemäße Aufstellung an der Anlehnfläche vornehmen und die Ausfahrt aus dem Bus bewerkstelligen können. 
• Die E-Scooter-Nutzerin bzw. der E-Scooter-Nutzer muss sowohl die zum Nachweis der personenbezogenen Voraussetzungen als auch der Mitnahmetauglichkeit des E-Scooters erforderlichen Unterlagen mitführen und bei Aufforderung des Fahrpersonals zur Prüfung vorzeigen.

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 Leises und kraftvolles Elektromobil. Fahrbar ohne Führerschein auf Strassen, am Fahrbahnrand, auf Radstreifen, Radwegen, Trottoirs und Einkaufspassagen - ohne Helmpflicht und ohne Sicherheitsgurt. mit wenigen Handgriffen zerlegbar (Kofferraum) Vorwärts- und Rückwärtsgang via Wippe bedienbar besonders kleiner Wendkreis mit 2 Rückspiegel u. abnehmbaren Frontkorb geringes Gewicht (32 kg ohne Sitz und ohne Akku) individuell einstellbare Lenksäule mit wenigen Handgriffen zerlegbar (Kofferraum) schnell herausnehmbare Batteriebox USB Handy Ladebuchse

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Datei Dateigröße
Datenblatt Scooter 4023 Bus und Bahn.pdf Datenblatt Scooter 4023 Bus und Bahn.pdf 0.42 MB

Technische Daten

Farbe Rot / Silber
Motorleistung 250 W
Batterie 24 V / 20 Ah *2
Geräterahmen Stahl
Ladegerät 24V2A
Ladezeit 6 - 8 Std.
Vorderräder 22,9 mm
Hinterräder 22,9 mm
Steigfähigkeit in Grad 12°
   
Wendekreis 1,65 m
Bodenfreiheit 10 cm
max. Geschwindigkeit (Vorwärts) 6 / 8 km/h
max. Geschwindigkeit (Rückwärts) 2 - 5 km/h
Zertifikate EMC 72/245/EG CE + EN12184
max. Reichweite pro Ladung * 20 +/- 5 km *
Gewicht 62 kg
Max. Beladung (Gewicht) 90 kg
Länge 110 cm
Breite 51 cm
Höhe 98 cm

* abhängig von Körpergewicht und Fahrverhalten

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