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L+G Reha Mobility Scooter Rover 4023 BUS (6/10 km/h) für Bus und Bahn - Wisking Technik

L+G Reha Mobility Scooter Rover 4023 BUS (6/10 km/h) für Bus und Bahn - Wisking Technik

EUR 1.539,99 UVP EUR 1.656,17 -7%

inkl. 16 % USt zzgl. Versandkosten

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Gewicht 65,00 KG

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L+G Reha Mobility Scooter Rover 4023 BUS (6/10 km/h) für Bus und Bahn - Wisking Technik

Art.Nr. 1000000003733

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L+G Reha Mobility Scooter Rover 4023 BUS (6/10 km/h) für Bus und Bahn - Wisking Technik

Technische Daten Leasing Downloads

Produktbeschreibung

L+G Reha Mobility Scooter Rover 4023 BUS (6/10 km/h) für Bus und Bahn - Wisking Technik

Farbwahl: Rot oder Silber

Zubehör:

Heck-Korb Hinten zum Einstecken: 69,- €
Wechsel Akku: 249,- €
Gehstockhalter: 49,- €

Dieses leichte Reha-Elektromobil hat eine offizielle Bus und Bahn Zulassung, weil es die gesetzlichen Auflagen zur Mitnahme im ÖPNV (Öffentlichen Personennahverkehr) erfüllt. L&G Scooter 4023BUS:

• max. Gesamtlänge von 1200 mm

• 4-rädriges Fahrzeug

• Grenzwert für die Gesamtmasse des E-Scooters (Leergewicht plus Körpergewicht der Nutzerin bzw. des Nutzers plus weitere Zuladung): 300 kg

• Zulassung für auf dem E-Scooter mit aufsitzender Person bei rückwärtsgerichteter Aufstellung an der Anlehnfläche wirkende Kräfte von bis zu 0,8 g bei Gefahrbremsung bzw. 0,5 g Querkräfte bei Kurvenfahrt

• Gewährleistung der Standsicherheit durch ein Bremssystem, welches immer auf beide Räder einer Achse zusammen wirkt und nicht durch ein Differential überbrückt werden kann (z. B. gesonderte Feststellbremse)

• ausreichende Bodenfreiheit und Steigfähigkeit des E-Scooters, um über eine mit maximal 12 % geneigte Rampe in den Bus ein‐ und ausfahren zu können, ohne mit der Bodenplatte am Übergang von der Rampe ins Fahrzeug anzustoßen.

• Eignung für Rückwärtseinfahrt in den Linienbus Voraussetzungen für die Nutzerinnen und Nutzer des E-Scooters • Die Mitnahmeregelung gilt vorrangig für schwerbehinderte Menschen mindestens mit Merkzeichen „G“

• Der E-Scooter darf über keine zusätzlichen Anbauten verfügen die, die rückwärtige Aufstellung unmittelbar an der Anlehnfläche des Rollstuhlplatzes verhindern oder einschränken. Gleiches gilt für mitgeführte Sachen.

• Die E-Scooter-Nutzerin bzw. der E-Scooter-Nutzer soll selbständig rückwärts in den Bus einfahren, die ordnungsgemäße Aufstellung an der Anlehnfläche vornehmen und die Ausfahrt aus dem Bus bewerkstelligen können.

• Die E-Scooter-Nutzerin bzw. der E-Scooter-Nutzer muss sowohl die zum Nachweis der personenbezogenen Voraussetzungen als auch der Mitnahmetauglichkeit des E-Scooters erforderlichen Unterlagen mitführen und bei Aufforderung des Fahrpersonals zur Prüfung vorzeigen.

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Leises und kraftvolles Elektromobil. Fahrbar ohne Führerschein auf Strassen, am Fahrbahnrand, auf Radstreifen, Radwegen, Trottoirs und Einkaufspassagen - ohne Helmpflicht und ohne Sicherheitsgurt. mit wenigen Handgriffen zerlegbar (Kofferraum) Vorwärts- und Rückwärtsgang via Wippe bedienbar besonders kleiner Wendkreis mit 2 Rückspiegel u. abnehmbaren Frontkorb geringes Gewicht (32 kg ohne Sitz und ohne Akku) individuell einstellbare Lenksäule mit wenigen Handgriffen zerlegbar (Kofferraum) schnell herausnehmbare Batteriebox USB Handy Ladebuchse

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Datei		Dateigröße
	Datenblatt Scooter 4023 Bus und Bahn.pdf	0.42 MB

Technische Daten

Farbe	Rot / Silber
Motorleistung	250 W
Batterie	24 V / 20 Ah *2
Geräterahmen	Stahl
Ladegerät	24V2A
Ladezeit	6 - 8 Std.
Vorderräder	22,9 mm
Hinterräder	22,9 mm
Steigfähigkeit in Grad	12°

Wendekreis	1,65 m
Bodenfreiheit	10 cm
max. Geschwindigkeit (Vorwärts)	6 / 8 km/h
max. Geschwindigkeit (Rückwärts)	2 - 5 km/h
Zertifikate EMC 72/245/EG	CE + EN12184
max. Reichweite pro Ladung *	20 +/- 5 km *
Gewicht	62 kg
Max. Beladung (Gewicht)	90 kg
Länge	110 cm
Breite	51 cm
Höhe	98 cm